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飞奔长轴距E级车的世俗版块和最新热点新闻证据轿车版块略有不同

发布日期:2024-07-02 05:05    点击次数:134

飞奔长轴距E级车的世俗版块和最新热点新闻证据轿车版块略有不同

梅赛德斯-飞奔长轴距E级车动作豪华中大型轿车商务行政格调的代表车型,上市以来用户群体照旧比较平定。现在在售的这一代车型,外不雅造型上的变化并不大,但智能化、驾控等方面的升级照旧比较赫然,是以热心的一又友依旧好多。那么,飞奔长轴距E级车到底应该怎样选?旗下哪款成立更值得洽商呢?今天我们就来清点证据一番,望望怎样选。

详解梅赛德斯-飞奔长轴距E级车,哪款成立更值得开头?

通过懂车帝平台我们不错看到,飞奔长轴距E级车提供了10款成立不错遴荐,其中E260L提供了两驱和四驱可选;E300L主要分先锋型、豪华型和尊贵型,同期它们又齐提供配备了证据外不雅套件的证据轿车不错遴荐,是以共10个成立。

造型方面,飞奔长轴距E级车的世俗版块和证据轿车版块略有不同,以E300L豪华型为参考,它的中网格栅使用了三根金属饰条填充,况兼配备了立标LOGO;同期它的轮圈为旋风造型,尾部的排气掩饰相对扁平化一些。

(带证据外不雅套件车型)

E300L豪华型证据轿车的中网则是由飞奔车标演化的掩饰填充出满天星后果,车头配备的是飞奔大标。轮圈给与了双五辐式狡计,双边共两出排气口更大,且带有夸张的扩散器,证据后果更强。

除以上部分的各异外,飞奔长轴距E级车扫数车系外不雅基本上莫得各异,齐配备了荫藏式车门把手和分段式可开启全景天窗。轮胎尺寸方面,E260L轿车和证据轿车的前后轮胎齐是225/55 R18,而E260L 4MATIC轿车和证据轿车前后轮尺寸均为245/45 R18,E300L车型除尊贵型是前245/40 R20+后275/35 R20,先锋型和豪华型齐是前245/45 R19+后275/40 R19。因此凭据外不雅,不错简便判断全系飞奔长轴距E级车的成立各异。

座舱部分,飞奔长轴距E级车扫数车系的各异主如若在于有莫得配备12.3英寸副驾驶屏幕,E300L豪华型、尊贵型均有配备,因此扫数中控台齐被屏幕袒护,科技后果更强。其余成立也不错进行选装。不外,高通骁龙8295芯片加执的MBUX智能车机系统,车内64色氛围灯、高德导航、可见即可说功能,以及手机无线充电、标的盘换挡、L2级别的驾驶缓助功能,齐是标配。

标的盘电动调动和顾虑功能、电动后尾门、360度全景影像、自动变谈缓助和自主高下匝谈,以及外后视镜顾虑/倒车自动下翻/自动防眩目,从E300L开动才有配备。至于昂首通晓系统、AR实景导航、数字式大灯、前后排多层隔音玻璃、后排孤苦空调,则惟一尊贵型有配备。固然,部分派置其它车型也提供选装包,自主性更强,不外比较选装,个东谈主以为不错洽商更高价位的成立。

座椅方面,全系车型齐是仿皮材质,不外飞奔长轴距E级车使用的皮质材料比较精细,摸起来和坐起来齐比较舒心。功能上,主副驾驶座椅电动调动(带腰托、腿托调动)功能、雇主键齐是标配;从E300L开动才有前排座椅加热功能;前排座椅透风、第二排座椅电动调动功能则是从E300L 豪华型开动才有,其余车型需要选装;而E300L尊贵型还多了第二排座椅加热功能,其余车型依旧需要选装。

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尺寸上,飞奔长轴距E级车也齐是领有长宽高5092x1880x1493mm,轴距3094mm。乘坐空间方面,我的身高是187cm,来到主驾位置乘坐并协调好坐姿后,头顶空间还能剩下三指;来到第二排乘坐背面顶空间还不错剩下两指,腿部空间则是一拳四指,概括而言空间照旧很无边。

(E260L)

除了以上部分的各异,飞奔长轴距E级车最大的辞别还在于能源系统。我们分歧来看,其中E260L搭载的是2.0T低功率发动机搭配48V混动系统,发动机最大功率为150kW,最大扭矩320N·m,传动系统是9挡手自一体变速箱。后驱版的官方百公里加快时分7.7秒,四驱版则搭载了应时四驱系统,官方百公里加快时分8秒。

E300L车型搭载了2.0T高功率发动机搭配48V混动系统,发动机最大功率190kW,最大扭矩400N·m,传动系统亦然9挡手自一体变速箱,不外E300L一谈齐是后驱版块,官方百公里加快时分为6.6秒。

对于底盘,飞奔长轴距E级车的前后吊挂齐是多连杆式孤苦悬架,软硬可自稳妥调动,同期该车还配备了可变转向比系统,对提高车辆的驾控体验,有一定的匡助。

此前我们试驾了飞奔长轴距E级车的高功率版块,在发动机和电机的双重加执下,飞奔长轴距E级车的加快照旧很猛,车速在不经意之间就起来了。同期在驾控方面,飞奔长轴距E级车保留了一部分的路感,但整套底盘照旧偏安逸的类型,开起来之后很顺滑,滤振后果和NVH发扬也齐很出色,全体的驾乘感受很舒心。

回顾:

概括来看,梅赛德斯-飞奔长轴距E级车扫数车系的发扬照旧很有竞争力,怎样选的问题?在我看来,最初凭据个东谈主审好意思遴荐是否有证据外不雅套件的车型,然后再选成立。如果你对成立、能源条目不是相配高,那260L版块也曾值得洽商。至于两驱和四驱版块怎样选,个东谈主提议选两驱。

如果对能源有条目但对成立需求不大最新热点新闻,那不错洽商E300L先锋型;既有能源又有成立条目,则进一步开头豪华型;至于尊贵型,价钱更高但在我看来成立上风不吊唁常赫然,如果有需要不错在豪华型的基础上进行选装。因此如果是我,可能会更提议全球开头E300L豪华型。



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